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    档案情怀

    Dang an qing huai

    中铁隆档案馆捐赠西南交大部分校史资料简介(第十一期)
    来源:文史兴趣小组       时间:2016-07-12       人气:5748

    抗战烽火中的七份文书

     

           1937年七七事变以后,国立交通大学唐山工程学院被迫开始了南下内迁的艰辛之路。经历了五个多月的流浪奔波, 1938年1月在湖南湘潭临时校址举行开学典礼,复校上课。随着战局的恶化,1938年11月至1939年2月,学校辗转迁移,落脚到贵州平越(今福泉)继续办学。由此进入长达六年的交通大学平越时期。以下这些文书,都出自于这个时期。粗砺、发黄的纸张,蜡版油印的正文,透露出抗战时期艰苦的办学条件;工整流畅的字迹、丰富的社团活动,反映了唐院师生从容乐观的精神面貌。

     

    1、国立交通大学唐山工程学院学生自治会致吴迪儆(1939年12月1日)


    2、国立交通大学唐山工程学院矿冶工程学会致吴迪儆(1940年5月5日)

     

    3、国立交通大学唐山工程学院院庆筹备会致吴迪儆(1941年4月19日)
     


    4、国立交通大学唐山工程学院青年会暑期学校致吴迪儆(1941年7月7日)

    5、国立交通大学贵州分校青年剧社致吴迪儆(1942年)
     

     

    6、国立交通大学贵州分校致航空委员会昆明第一飞机制造厂(1943年8月4日)
     

     

    7、国立交通大学贵州分校致航空委员会贵阳转运处(1943年8月4日)

    史料背景
           吴迪儆(1920-),煤矿工业专家。1939年至1943年在交通大学唐山工程学院(现西南交通大学)矿冶系就读,在校期间是社团活动的积极分子,曾出任交大唐院矿冶工程学会常委和一年级级长等社会职务。毕业后长期在煤炭系统工作,先后在重庆北碚天府煤矿、东北抚顺矿务局、江西萍乡煤矿、资源委员会煤业总局上海营运处、华东军政委员会工业部、国家燃料部、煤炭部等单位任职。退休后曾任煤炭部技术咨询委员会委员。
           这五份聘书分别发自国立交通大学唐山工程学院学生自治会、矿冶工程学会、院庆筹备会和交通大学贵州分校青年剧社。两份公函是国立交通大学贵州分校分别致航空委员会昆明第一飞机制造厂和航空委员会贵阳转运处的。
           大家会注意到,这些聘书和公函发出学校名称有两个,一为国立交通大学唐山工程学院,一为国立交通大学贵州分校。这里涉及到抗战期间交大的一段历史。1938年3月,教育部批准国立交通大学北平铁道管理学院并入唐山工程学院,为铁道管理系。两校合并,产生一些矛盾。1941年8月,奉教育部令,国立交通大学唐山工程学院改为国立交通大学唐山工程、北平铁道管理联合学院。引起反弹。1942 年1月17日,教育部更改前令,将学校更名为国立交通大学贵州分校,下辖唐山工程学院和北平铁道管理学院。

     

    供稿:文史兴趣小组

     

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